Round 1
オートポリス
大分県｜日田市
予選14位 ・ 決勝 DNS
2026 大会スケジュール
2026 ⠀TOYOTA GAZOO Racing ⠀GR86／BRZ Cup
大会日程・開催サーキット一覧
Round 2
スポーツランドSUGO
岡山国際サーキット
岡山県｜美作市
決勝：6月 28日（日） 暫定
Round 4
十勝スピードウェイ
北海道｜更別村
決勝：8月 9日（日） 暫定
Round 5
富士スピードウェイ
静岡県｜小山町
決勝：9月 6日（日） 暫定
Round 6
鈴鹿サーキット
三重県｜鈴鹿市
決勝：10月 4日（日） 暫定
Round 7
モビリティリゾートもてぎ
栃木県｜茂木町
決勝：11月 22日（日） 暫定
GR86/BRZ Cupとは？
｢トヨタ・GR86」と｢スバル・BRZ｣だけで争う、国内最大規模のワンメイクレースです。
先代のトヨタ・86(ZN6型)／スバル・BRZ(ZC6型)登場時に、トヨタが若い世代をターゲットに開始し、
2013年から2021年まで9年間もの長きにわたって開催され多くのエントリーを集めた入門レース「86/BRZ Race」を引き継ぐレースです。
新型GR86(ZN8型)／BRZ(ZD8型）に変更された現ワンメイクレースでも、
規定により公平な状態が保たれ、初心者からプロまで幅広い参加者がしのぎを削ります。
栃木トヨタはレーシングチームを作り、プロフェッショナルシリーズに【栃木トヨタT2F BS GR86】として参戦しています。
2013年から2021年まで9年間もの長きにわたって開催され多くのエントリーを集めた入門レース「86/BRZ Race」を引き継ぐレースです。
新型GR86(ZN8型)／BRZ(ZD8型）に変更された現ワンメイクレースでも、
規定により公平な状態が保たれ、初心者からプロまで幅広い参加者がしのぎを削ります。
栃木トヨタはレーシングチームを作り、プロフェッショナルシリーズに【栃木トヨタT2F BS GR86】として参戦しています。
チーム紹介
チームメンバーは、ドライバーを含め全員が自社社員で構成されています！
エンジニア（メカニック） だけでなく、監督・ドライバーも全て社員で挑戦している、全国的にも珍しいチームです。
また、地元もてぎでの“レース応援ツアー”、日光での“８６ミーティング”等、地元に根差した活動を継続しています。
栃木トヨタ／T2 FACTORY レーシングドライバー
鶴賀 義幸（つるが よしゆき）
栃木県市貝町出身
主な経歴
高校時代から「ドライビングシミュレーター」で運転の腕を磨き、経験なし・普通免許取得後の24歳からレース活動を開始。フォーミュラカー、ツーリングカー、ドリフト、e-スポーツ等の幅広い経験を活かし、GR86/BRZ Cupに挑む。
・2019 栃木トヨタ入社 86/BRZ Race クラブマンシリーズ・エキスパートクラス参戦開始
・2020 86/BRZ Race クラブマンシリーズ・エキスパートクラス シリーズチャンピオン🏆
・2021～ プロフェッショナルシリーズへ挑戦中
その他、スーパー耐久 クラスチャンピオン等
主な経歴
高校時代から「ドライビングシミュレーター」で運転の腕を磨き、経験なし・普通免許取得後の24歳からレース活動を開始。フォーミュラカー、ツーリングカー、ドリフト、e-スポーツ等の幅広い経験を活かし、GR86/BRZ Cupに挑む。
・2019 栃木トヨタ入社 86/BRZ Race クラブマンシリーズ・エキスパートクラス参戦開始
・2020 86/BRZ Race クラブマンシリーズ・エキスパートクラス シリーズチャンピオン🏆
・2021～ プロフェッショナルシリーズへ挑戦中
その他、スーパー耐久 クラスチャンピオン等
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大橋 孝行チーフエンジニア
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店舗エンジニア毎戦ごとに交代し技術研修を行っています。
栃木トヨタ制作レース車両 【栃木トヨタ T2 FACTORY BS GR86】 No.56
車両はナンバー付き（現地まで公道を自走でき、レース終了後に公道走行が可能な状態に戻せること）のレース車両です。
車両 ：TOYOTA「GR86 Cup Car Basic」 アプライドモデル 「D」カラーリングデザイン ：KILALA美術学院
変更点一覧
- 冷却TRDラジエーターキャップ
- 冷却専用TRD空冷式エンジンオイルクーラー
- 冷却HPIレース専用トランスミッションオイルクーラーキット
- ボディ専用TRDロールケージ（6点式+サイドバー）
- ボディTRD各強化ブッシュ
- エンジンTRDオイルフィルター
- エンジンGReddy オイルパンバッフルプレート
- 排気GReddy パワーエクストリーム R マフラー
- 排気CUSCO強化マフラーリング
- 駆動系TRD機械式 2way L.S.D.
- 駆動系GReddy 大容量デフカバー
- ブレーキ専用ADVICSブレーキキット
- ブレーキENDLESS ブレーキライン スイベルスチール
- ブレーキENDLESS 専用ブレーキパッド
- サスペンションENDLESS 専用ZEALサスペンション（F:8kgf/mm・R:10kgf/mm）
- タイヤBRIDGESTONE POTENZA RE-10D 215/45R17 91W
- ホイールBBS RI-A 17×7.5J +44
- シートRECARO フルバケットシート RS-G
- ステアリングGReddy スポーツステアリングホイール
- ステアリングWorks Bell RAPFIX GTC
- シフトノブBUNZOU RACING シフトノブ
- ハーネスSabelt 専用6 点式ハーネス
- 牽引フックSabelt 専用フロントトーストラップ / リヤトランスポートフック
- ロガーシステムTOYOTA GAZOO Racing Recorder
- ロガーシステムAiM SOLO2 DL
- オイルSURVIVE各オイル
レーシングカーデザインプロジェクト
パンフレット完成！
パンフレット完成！
レーシングカーのデザインを通じて、地元の芸術家を育成する取組みをしています。
2019年4月にオープンした、チームの新ファクトリー
宇都宮市内に居を構える「T2 FACTORY」は、チームの本拠地となるファクトリーです。
マシンを組み立てるピットは１階に、商談や情報交換のできるスペースが2階にあります。
宇都宮市内に居を構える「T2 FACTORY」は、チームの本拠地となるファクトリーです。
マシンを組み立てるピットは１階に、商談や情報交換のできるスペースが2階にあります。
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マシンを組むピット
マシンは各レース毎にバラバラに分解され、セッティング変更や部品交換・清掃を行い日夜組み直し作業が行われます。運が良ければ作業を見学することができます。
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フリースペース／ディスプレイ
レースで獲得した品々や、ひとつひとつにエピソードがある写真が飾られています。
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最新鋭シミュレーター
実走行練習やテストの時間は限られていますが、それを補えるようバーチャル上で細かく実際の走行状態をシミュレートできる、ドライビングシミュレーターを常設しています。
NEWS
Instagramにて、レース速報やイベント情報などを随時更新中！
