11月25日（日）栃木市GKNドライブラインジャパン (株)プルービンググラウンドにて新型クラウンの試乗会を開催しました。
新型クラウン2.0Lターボ、2.5Lハイブリッド、旧型クラウン2.5Lハイブリッドの3車種それぞれの加速性能・ハンドリングを体感していただきました。
他にも踏み間違いを防止するインテリジェントクリアランスソナーの体験会やランドクルーザーやハイラックスによるオフロードコースの同乗体験も実施し、約80組の皆様にイベントを楽しんでいただきました。
クラウン乗り比べ体感試乗
走行いただいたクラウン
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“見た目を裏切らない走り”2.0Lターボガソリン車 -
“燃費と走りの両立”2.5Lハイブリッド車
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“先代の走りの王様 アスリート”従来の2.5Lハイブリッド車
試乗コース
体感できる４つのポイント
① レーンチェンジ
目線を動かさない快適な車線変更をチェック！
②バンク
加速時の滑らかさと車体の剛性をチェック！
③ スラローム
ハンドルを切った時の応答性や正確性をチェック！
④ 乗り比べ試乗
3車種のクラウンを試乗して違いをチェック！
参加いただいた方からのご感想
「奥様が運転できるかが重要」
奥様がクラウンを運転できるかを確認するために、ご夫婦で参加いただきました。
奥様からは「2.5Lハイブリッド車の滑らかな加速と、安定した走りが良かった」という感想をいただきました。
また、ご主人様からは「事前ミーティングの説明や、先導車からの走り方のアドバイスや、違いを感じるポイントなどの案内があったので、３車種の違いがよく分かった」という感想をいただきました。
奥様からは「2.5Lハイブリッド車の滑らかな加速と、安定した走りが良かった」という感想をいただきました。
また、ご主人様からは「事前ミーティングの説明や、先導車からの走り方のアドバイスや、違いを感じるポイントなどの案内があったので、３車種の違いがよく分かった」という感想をいただきました。
「ターボ車が好きです」
新型クラウンの加速や走行性能を体感するため、ご参加いただきました。
「乗り比べてみて、2.0Lターボガソリン車のパワーに驚きました。操作性もすごく良かったです。新型と旧型でこんなにも違いがあるなんて思いませんでした。90km/hほどのスピードでバンク走行をする機会などあまりないので、いい経験になりました」
「助手席に乗っていても、カーブの際のブレの違いがよくわかりました。」という感想をいただきました。
「乗り比べてみて、2.0Lターボガソリン車のパワーに驚きました。操作性もすごく良かったです。新型と旧型でこんなにも違いがあるなんて思いませんでした。90km/hほどのスピードでバンク走行をする機会などあまりないので、いい経験になりました」
「助手席に乗っていても、カーブの際のブレの違いがよくわかりました。」という感想をいただきました。
クラウン試乗会の様子
クラウンの展示
初代 トヨペット・クラウン
3.5L ハイブリッド車
オフロードコース走行体験
敷地内にあるオフロードコースを、ランドクルーザーとハイラックスに同乗し走破性を体感いただきました。
オフロード走行の様子
ご参加いただいた方からの感想
「ランクルの走破性を実感」
ランドクルーザーに試乗いただきました。
お二人からは「想像以上にスリルがあったけれど、SUVの足回りに感動しました。クラウンだけでなく、ランドクルーザーの走破性にも魅了されました」と感想をいただきました。
ICS体験
ICS（インテリジェントクリアランスソナー）とは
駐車時など、低速走行時における衝突を回避または緩和するシステムです。
踏み間違い時のブレーキをサポートし、安全運転を支援します。
踏み間違い時のブレーキをサポートし、安全運転を支援します。
試乗会にご参加いただいた皆様方へ
「新型クラウン乗り比べ体感試乗会」にご参加いただきまして、誠に有難うございました。
テストコースをご自身の運転で走行いただくことは、あまりない経験だったかと思います。
走りへのこだわりを譲れない方への2.0Lターボ車と、乗り心地も燃費も抜群の2.5Lハイブリッド車、どちらも自信を持っておすすめできるクルマです。
参加いただいた方の中からは、「一般道も走行したい」というご要望もございました。弊社では現在、全店舗でクラウンの試乗車を用意しておりますので、お気軽にお問い合わせください。
