TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2020
第5戦 スポーツランドSUGO
TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race 2020
第5戦 スポーツランドSUGO
開催日：7月25日(土)、26日(日)
場所 ：スポーツランドSUGO（宮城県）
エントリー：18台
場所 ：スポーツランドSUGO（宮城県）
エントリー：18台
新型コロナウイルスの影響で延期となっていた今シリーズが、いよいよ開幕となりました。エキスパートクラスは、昨年の上位陣の多くがプロクラスへの転向等で不在となり、当チームには大きく期待のかかるレースでした。天候に翻弄されましたが、3位表彰台を獲得し、シリーズポイントを持ち帰ることができました。
＜レース詳細＞
●予選
長く続いた梅雨がようやく明けるかと思われた週末でしたが、気温の高い中、時折降る雨の影響で濃霧が辺りを覆い、レース開催すら危ぶまれました。路面状況の予測がつかず、予選開始時刻直前までセッティングに悩みました。エキスパートクラスの予選開始時刻に、突如として周囲が全く見えないほどの霧に包まれ、予選が見送られました。同時開催だった他カテゴリの予選は、走行できず順位決定がくじ引きになるレースもあるなど波乱となりましたが、86/BRZ Raceにおける他クラスは遅延したスケジュールで進行し、予選が成立していました。
結局、午後に行われる予定だった決勝1ヒート目の時間に予選を行い、エキスパートクラスのみ2ヒート制ではなく翌日の1ヒートのみによって争われることとなりました。15分間の予選ではコンディションは回復し、最適な状況でした。他車のタイムがおよそ出揃った残り5分で1周タイムアタックを開始。前年からの好調を維持し、1位タイムでポールポジションを獲得することができました。
結局、午後に行われる予定だった決勝1ヒート目の時間に予選を行い、エキスパートクラスのみ2ヒート制ではなく翌日の1ヒートのみによって争われることとなりました。15分間の予選ではコンディションは回復し、最適な状況でした。他車のタイムがおよそ出揃った残り5分で1周タイムアタックを開始。前年からの好調を維持し、1位タイムでポールポジションを獲得することができました。
●決勝
予選日に悩まされた霧は翌決勝日にも治まらず、早朝からスケジュールには慌ただしく変更が加えられました。
決勝スタートの時間になっても霧は晴れることなく、セッションの見送りが発表されました。この時点では路面は濡れていて、当チームの使用するブリヂストンタイヤの優勢が予想されました。
1時間後、再度日程は進行しましたが、13周から10周へレースが短縮されました。路面の状況は読めず、セッティングをグリッド上で決定することにしました。路面が急速に乾いてゆき、完全にドライとなりましたが、スタート進行の時間も短縮されて調整のタイミングを逃してしまい、雨用のセッティングでスタートすることになってしまいました。晴れない霧の中、セーフティカーの先導走行からローリングスタートし、6周目まではトップを走行しました。しかしそこからペースが上がらず、3周に渡るバトルの後、抑えきれずに後続車の先行を許し、3位まで後退したところでフィニッシュとなりました。
決勝スタートの時間になっても霧は晴れることなく、セッションの見送りが発表されました。この時点では路面は濡れていて、当チームの使用するブリヂストンタイヤの優勢が予想されました。
1時間後、再度日程は進行しましたが、13周から10周へレースが短縮されました。路面の状況は読めず、セッティングをグリッド上で決定することにしました。路面が急速に乾いてゆき、完全にドライとなりましたが、スタート進行の時間も短縮されて調整のタイミングを逃してしまい、雨用のセッティングでスタートすることになってしまいました。晴れない霧の中、セーフティカーの先導走行からローリングスタートし、6周目まではトップを走行しました。しかしそこからペースが上がらず、3周に渡るバトルの後、抑えきれずに後続車の先行を許し、3位まで後退したところでフィニッシュとなりました。
＜ドライバー鶴賀のコメント＞
情勢により開催できない可能性もあった中で、無事にレースを走れたことに感謝しています。予選のポールポジション獲得で、勢いがついたのですが、天候に翻弄され、あとひとつ読みが足らずに勝つことができませんでした。エンジニアの皆さんには迅速で確実な作業をしていただきました。速い車であっただけに大変悔しいですが、次に向けて勉強になりました。今年も常に挑戦者の心を持って、精進して参りたいと思います。
＜エンジニアのコメント＞
86レースには2回目の参加ですが、車両に対してのメンテナンスの重要性や、作業に取り掛かるまでの前準備、作業中の４S（整理・整頓・清掃・清潔）が大切であることに改めて気づかされました。
天候が悪く、雨で地面が濡れて作業を一時止めざるをえなかったり、濃霧で予選が走行不可になり時間がずれてしまったりするなど、臨機応変に対応しなければならず、貴重な経験となりました。
限られた時間内での正確な作業は、レースだけでなく、店舗におけるお客様のお車の点検作業時でも共通して重要なことです。今回の86レースでの研修を、日々活かしていきたいと思います。
天候が悪く、雨で地面が濡れて作業を一時止めざるをえなかったり、濃霧で予選が走行不可になり時間がずれてしまったりするなど、臨機応変に対応しなければならず、貴重な経験となりました。
限られた時間内での正確な作業は、レースだけでなく、店舗におけるお客様のお車の点検作業時でも共通して重要なことです。今回の86レースでの研修を、日々活かしていきたいと思います。
＜レースの様子＞
