86レース@ツインリンクもてぎ
9月22日(土)、23日(日)に栃木県のツインリンクもてぎにて『TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ Race』Rd.7が開催されました。
ツインリンクもてぎは典型的なストップ&ゴーのレイアウトで、日本一ブレーキにキツく車両への負担が大きいサーキットと言われています。栃木トヨタが参戦しているクラブマンシリーズには、72台がエントリーしました。

練習走行
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9月20日 スポーツ走行天候は曇り。気温、路面温度共に24.7℃と前回の十勝のレースを思い出す天候の中、スポーツ走行開始です。この日の走行枠は3本。翌日の雨を考慮し、1本目からサスペンションセットとブレーキパッドのマッチングを確認しながらタイヤテストをメインに行いました。
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9月21日 専有走行この日は朝から雨のため、予選で使用するブレーキパッドの最終確認とウエット内圧チェックを行いました。

予選レースと決勝レース
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9月22日 予選レース予選は72台が2組に分かれてタイムを競い、上位45台が決勝Aレースへと進めます。
朝の8時55分、気温23.4℃、路面はハーフウェット、路面温度24.8℃から15分間の予選アタック開始です。栃木トヨタレーシングは新しいブレーキパッドを確かめながらも、タイミングを掴み、2分22秒558のタイムで1組目12位でチェッカーとなりました。2組完走後の結果は24位。決勝Aレースへの出場が決定しました。 -
9月23日 決勝Aレース朝から晴天に恵まれ、気温23.8℃、路面温度は27.8℃でドライ。8時20分の決勝24番グリットでスタートです。
番場彬選手は好スタートをきり、14番手まで順調に駒を進めました。最終ラップで2台に抜かれてしまいましたが、最終コーナーで1台パスし、15位チェッカー、無事完走することができました。

今回参加したエンジニア

参加したエンジニア
・入社4年目 トヨタ検定2級エンジニア
・入社3年目 トヨタ検定3級エンジニア
・入社2年目 エンジニア
・入社3年目 トヨタ検定3級エンジニア
・入社2年目 エンジニア

レースに参加してみて
(入社4年目 エンジニア)
今回参加したエンジニアの中では自分が一番上の年次だったのでしっかり周りを見てコントロールできるか不安でした。雨が降りコンデションが悪い中での作業は思い通りには進みませんでした。場所や状況に合わせて整備の方法を変えていくこと等とても勉強になりました。
車両の整備はネジの緩み一つで大きな事故に繋がります。レースだけでなく普段の仕事でも気を引き締めて整備したいと思います。
また、これから後輩を引っ張っていく立場になった際にはしっかりと店舗内の状況を把握し、リーダーシップを取れるよう、普段の仕事から作業していきたいと思います。
車両の整備はネジの緩み一つで大きな事故に繋がります。レースだけでなく普段の仕事でも気を引き締めて整備したいと思います。
また、これから後輩を引っ張っていく立場になった際にはしっかりと店舗内の状況を把握し、リーダーシップを取れるよう、普段の仕事から作業していきたいと思います。

ドライバー・レースの様子

整備の様子

次回のレースに向けて
次戦10月27日(土)はいよいよ最終戦の鈴鹿ラウンドです。栃木トヨタレーシングには良いことも、悪いことも両方経験したサーキットです。
番場選手が一番好きなサーキットが鈴鹿ということもあり、1年間の集大成をお見せできるよう新しく参加するエンジニアと共にチーム一丸となって挑んでまいります。
皆様どうぞ応援をよろしくお願いします!
番場選手が一番好きなサーキットが鈴鹿ということもあり、1年間の集大成をお見せできるよう新しく参加するエンジニアと共にチーム一丸となって挑んでまいります。
皆様どうぞ応援をよろしくお願いします!